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lunes, 14 de diciembre de 2009

La estación en pozo


SERIE L9: 2ª entrega. Con las modernas estaciones en pozo se pone en marcha el esperado metro automático de Barcelona. Entra en funcionamiento un tramo de 3,9 kilómetros de los 47,8 kilómetros de longitud (43,7 en túnel) de la nueva L9, llamada a ser la línea de metro subterránea más larga de Europa. De Cutandpaste graphics para La Vanguardia.

miércoles, 2 de diciembre de 2009

Hacia la automatización


SERIE L9: 1ª entrega. Barcelona le falta poco para disfrutar de una de las líneas de metro más modernas del mundo. Un tren sin conductor y sin cabina, que ofrece al usuario una visión de las vías, estaciones reguladas por ascensores y andenes con un muro de puertas automáticas que evita molestias y riesgos. De Cutandpaste Graphics para La Vanguardia.